齿轮泵的径向力是怎样产生的?

   由于齿轮泵内存在高压压油腔和低压吸油腔，沿齿轮外圆与泵体之间的油压是从吸油压力顺着转动方向而增加到排油压力的。此压力差对齿轮产生不平衡的径向力。此外，齿轮与泵体间有间隙，存在压力损失，也会形成径向力。 齿轮泵的径向力可能对机器造成的损害:径向力的合力能够使轴承受到很大径向负荷造成泵轴变形，使齿轮与泵体接触而导致泵体磨损。

   消除径向力的平衡措施如下:

   1、使压油腔孔道尺寸比吸油腔小，加大径向间隙。前者是减小液压力，后者是补偿径向力引起的轴变形。采用较大间隙似乎增大漏损，但齿轮总是被压向吸油腔一侧，单向间隙是很小的，同时漏损方向与流动方向相反，实际上漏损不大。

   2、在轴承座圈上开压力平衡槽，将压油腔的油引到对称的位置一边，平衡掉一部分径向力，使作用在齿轮外圆的径向力减小。文章由上海泽德水泵整理这种方法会使高压油靠近吸油腔而增加漏损，影响泵的容积效率。

   3、靠齿轮外圆在泵体上开压力平衡槽。

   对于斜齿轮泵，应该注意轴向力的作用，采取相应的平衡措施。