9月12日，华为发布了新款问界M7——SUV汽车产品。

在去年首推问界M7的基础上，新款M7进行了全方位的升级。

荔枝新闻注意到，发布会上，华为终端BG CEO余承东每每在台上介绍一项重要更新或技术突破，台下包括“花粉”（华为产品粉丝）、问界用户在内的观众们会高喊“遥遥领先”。

几年前的华为Mate40发布会上，余承东介绍产品特点时，多次用“遥遥领先”来形容华为的技术优势。“遥遥领先”随即成为网友调侃的“梗”，自今年8月29日Mate 60Pro 突然亮相惊艳世界之后，“遥遥领先”更是成为华为产品新闻评论区的热门留言。

今天的发布会上，余承东表示，问界新 M7 在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的资金投入。

相比前代，新M7 针对用户和业界反映较多的问题，在车身结构、底盘设计、悬挂结构、驾乘体验、能耗续航方面都有提升。

比如该车电机功率，油耗降低，实现智能化增程，满油满电续航超过1000公里，百公里油耗控制在5.6L~5.8L。

全车搭载HarmonyOS 4系统，进一步提升了智能座舱体验，与同用鸿蒙系统的手机、手表、平板电脑、笔记本等华为生态产品可以无感流转，高效协同。

在智能驾驶方面，问界新 M7 智驾版搭载了华为 ADS 2.0，依靠1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达等传感器，可以更加准确地识别道路与障碍。

发布会上还预告，问界新 M7的智能辅助驾驶，可以不依赖高精地图，并且可在2023年年底实现全国范围的高阶智能驾驶。

余承东还特别强调，今后问界汽车不仅要在智能化等长板上继续做强，而且要在整车质量上同样实现“遥遥领先”。

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